تحليل القدرة والأداء
نتحقق ببيانات مقاسة من قدرة مجموعتكم على تحمّل كامل الأحمال الحرجة، من وحدات التبريد المركزي والمصاعد إلى المطابخ وقاعات الخوادم، حين تحتاجون إليها فعلًا.

صيانة ثقيلة وعَمرة شاملة في الموقع · من 500 kVA إلى 4 MW وأكثر
نُجري العَمرة الشاملة لمولدات الديزل والغاز عالية القدرة في مكانها داخل غرفة المحركات لديكم، دون فكّ المجموعة من موقعها أو شحنها إلى الورشة. نلتزم بإجراءات الشركة المصنّعة (OEM) ونستخدم قطع غيارها الأصلية، ونُجري اختبارًا كاملًا ببنك الأحمال قبل التسليم.
منصات المحركات التي نُجري لها العَمرة
MTU, Cummins, Caterpillar, Perkins, Doosan, MWM, Jenbacher العلامات التجارية المذكورة مملوكة لأصحابها، وONCORE مزوّد خدمات مستقل لا يتبع أيًّا منها.
لماذا يهمّكم ذلك؟
تخيّلوا أكثر ليالي الموسم ازدحامًا: الغرف كلها مشغولة، ثم تنقطع الكهرباء العامة ولا يستلم المولد الاحتياطي الحمل. يتوقف التكييف وتتعطّل المطابخ ويُحتجز النزلاء في المصاعد، وتنهال التقييمات السلبية قبل أن تعود الكهرباء.
بالنسبة للمستشفيات ومراكز البيانات والمناجم والمنشآت الصناعية، الانقطاع ليس مجرد إزعاج، بل أمر غير مقبول إطلاقًا. والفحص البصري وتغيير الفلاتر لا يكشفان كيف سيستجيب المحرك عند تحميله بكامل الحمل (100%) دفعة واحدة.
ما نقدّمه
لا يكتفي مهندسونا بالتأكد من أن المجموعة تعمل، بل يقيسونها ويختبرونها ويعيدون بناءها إلى حالة المصنع في الموقع.
نتحقق ببيانات مقاسة من قدرة مجموعتكم على تحمّل كامل الأحمال الحرجة، من وحدات التبريد المركزي والمصاعد إلى المطابخ وقاعات الخوادم، حين تحتاجون إليها فعلًا.
نكشف التآكل الدقيق وأضرار المحامل والملفات والكلال الميكانيكي قبل أن تتحول إلى أعطال، بما في ذلك الاختبارات غير الإتلافية (NDT) للأجزاء الحرجة.
ننفّذ العَمرة العلوية (Top-end) والعَمرة داخل الهيكل (In-frame) والعَمرة الشاملة، بمستويات QL4 وE50 وE60 وما يعادلها، داخل غرفة المحركات لديكم بمعدات ورشتنا المتنقلة.
نستبدل المكابس وحلقاتها وقمصان الأسطوانات والمحامل والصمامات وموانع التسرب بقطع غيار أصلية (OEM)، ونعاير أنظمة الحقن والشواحن التوربينية ونجدّدها.
اختبار مقاومة عزل الملفات بجهاز Megger، وفحص منظّم الجهد الآلي (AVR) ولوحة التحكم، وإعادة ضبط إعدادات التزامن والحماية.
اختبار تحميل متدرّج عند 25 / 50 / 75 / 100% ببنوك الأحمال المتنقلة لدينا، مع توثيق درجات الحرارة والضغوط والقدرة في تقرير التسليم.
لماذا العمل في الموقع؟
نقل مجموعة توليد تزن عدة أطنان يعني رافعات ونقلًا وأعمال رفع وتثبيت وإعادة محاذاة، وأسابيع دون طاقة احتياطية. لذلك نأتي إليكم بالمهندسين والعِدد ومعدات الاختبار.
منهجية عملنا
تتطلب عَمرة المحركات الكبيرة التزامًا صارمًا بمعايير الشركة المصنّعة، ولذلك تسير كل مرحلة وفق إجراءات المصنّع (OEM) الموثّقة.

نحلّل سجل أعطال وحدة التحكم في المحرك (ECM) وبيانات التشغيل، ثم نفكّ رؤوس الأسطوانات والشواحن التوربينية وعمود المرفق والمحامل وفق أدلة الشركة المصنّعة.
نقيس تآكل قمصان الأسطوانات ومقدار بيضاويتها، وأذرع التوصيل وعمود المرفق، بدقة الميكرون. وتكشف الاختبارات غير الإتلافية الشقوق الشعرية التي لا تراها العين.
نستبدل المكابس والحلقات ومحامل العمود الرئيسية ومحامل أذرع التوصيل والصمامات وموانع التسرب البالية بقطع غيار أصلية (OEM)، ونعاير نظام حقن الوقود والشواحن التوربينية.
نجمّع كل مكوّن وفق قيم العزم وتسلسل الشدّ المحددة باستخدام مفاتيح عزم رقمية، ثم نختتم العمل باختبارات العزل (Megger) وضبط تزامن اللوحة.
نختبر المجموعة ببنوك أحمال متنقلة عند 25 و50 و75 و100% من الحمل، ونتحقق من بيانات الحرارة والضغط والقدرة، ليعود المولد إلى الخدمة بحالة تعادل صفر ساعات تشغيل.
اختبار قبول متدرّج للأحمال ببنوك الأحمال المتنقلة لدينا، ولا تسليم دون بيانات مُتحقَّق منها.
المشاريع الميدانية
مختارات من أعمال العَمرة التي نفّذها فريقنا في المواقع.
في ذروة الموسم تعطّلت مجموعتان من أصل أربع، فبقي المنتجع بنصف قدرته الاحتياطية. وصلنا إلى الموقع خلال 24 ساعة وأعدنا الوحدتين إلى الخدمة خلال تسعة أيام.
خضعت ثلاثة محركات MTU من 16 أسطوانة تغذّي منجمًا نائيًا لعَمرة شاملة في الموقع وسط ظروف صحراوية قاسية.
عَمرة E60 كاملة لمحرك غاز حيوي V12 شملت قياس أذرع التوصيل والقمصان ورؤوس الأسطوانات وتجديدها وإعادة تجميعها ضمن تفاوتات المصنع.
قُدِّر للعميل توقف لمدة شهر مع استئجار مولد بديل. وصلنا إلى الموقع خلال 24 ساعة وأعدنا المجموعة إلى الخدمة خلال عشرة أيام.
صيانة E50 مجدولة على إحدى أكبر منصات محركات الغاز من MWM، أُنجزت مع توثيق كامل للتفاوتات.
عَمرة E60 شاملة تُبقي محطة تحويل النفايات إلى طاقة مستمرة في إنتاج الكهرباء المتجددة للمدينة.
القطاعات

راحة النزلاء والمطابخ والمصاعد والمسابح — محمية طوال موسم الذروة.

غرف العمليات ووحدات العناية المركّزة التي لا تحتمل انتظار عودة الشبكة.

طاقة احتياطية يجب أن تُقلع وتستلم الحمل خلال ثوانٍ.

محطات توليد أساسية في مواقع نائية وأقسى البيئات.

محركات غاز تعمل أكثر من 8000 ساعة سنويًا بوقود متجدد.

عمليات مستمرة تكلّف فيها دقائق الانقطاع إنتاج يوم كامل.

صيانة المولدات المساعدة على الرصيف أو في حوض السفن.

أبراج ومراكز تسوّق ومجمّعات تجارية تضم أحمال أنظمة سلامة الأرواح.
فرق جاهزة للإيفاد عالميًا
من مقرّنا الرئيسي في إزمير، تركيا، نوفد فرق عَمرة متكاملة إلى أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا وآسيا الوسطى، وقد نفّذنا مشاريع ميدانية في تركيا وأفريقيا.
الأسئلة الشائعة
نعم. تُنفَّذ العَمرة داخل الإطار والعَمرة الشاملة للمحركات الكبيرة على القاعدة نفسها. نُحضر معدات الرفع والأدوات الدقيقة وأجهزة القياس إلى غرفة المحركات، فلا حاجة إلى رافعات أو نقل أو إعادة محاذاة.
نتخصص في مجموعات توليد الديزل والغاز عالية القدرة، عادةً من 500 kVA إلى عدة ميغاواط — منصات MTU وCummins وCaterpillar وPerkins وDoosan وMWM وJenbacher.
نعم. القطع المعرّضة للتآكل والمحامل وموانع التسرب والحشوات كلها قطع أصلية (OEM)، وكل تجميع يلتزم بقيم العزم وتسلسل الشدّ المحددة من الشركة المصنّعة.
في الأعطال الحرجة يمكن أن يصل فريقنا إلى الموقع خلال 24 ساعة داخل تركيا؛ أما خارجها فنخطّط إيفاد الفريق وفق التأشيرات والخدمات اللوجستية، وعادةً خلال أيام قليلة.
تنتهي كل عَمرة باختبار بنك الأحمال المتدرّج عند 25 و50 و75 و100% من الحمل. وتتسلّمون تقريرًا يتضمن القياسات والقطع المستبدلة وسجلات العزم وبيانات الاختبار.
نعم. نفّذنا مشاريع في أفريقيا ونوفد فرقنا إلى أوروبا والشرق الأوسط وآسيا الوسطى. أرسلوا إلينا طراز المحرك وموقعه لنعدّ لكم خطة الإيفاد.
أرسلوا إلينا طراز المحرك وعدد ساعات التشغيل والموقع، وسيردّ عليكم مهندس بخطة تقييم.
تحدّث إلى مهندساتصل بنا
شاركونا بعض التفاصيل، وسنعود إليكم بتقييم فني وخطة لإيفاد الفريق.