Анализ мощности и характеристик
На основе измеренных данных подтверждаем, что ваша установка способна принять всю критическую нагрузку — чиллеры, лифты, кухни, серверные залы — именно тогда, когда это нужно.

Сложное ТО и капремонт на объекте · 500 кВА – 4 МВт+
Мы выполняем капитальный ремонт дизельных и газопоршневых установок большой мощности там, где они стоят, — в вашем машинном зале, без демонтажа агрегата и отправки на завод. Регламенты и оригинальные запчасти производителя, полные нагрузочные испытания перед сдачей.
Платформы двигателей, которые мы ремонтируем
MTU, Cummins, Caterpillar, Perkins, Doosan, MWM, Jenbacher Названия марок являются товарными знаками их владельцев. ONCORE — независимая сервисная компания.
Почему это важно
Представьте самую загруженную ночь сезона: все номера заняты, пропадает сетевое питание — а резервная установка не принимает нагрузку. Кондиционеры отключаются, кухни останавливаются, гости застревают в лифтах, а отзывы появляются раньше, чем дают свет.
Для больниц, центров обработки данных, рудников и промышленных предприятий отключение — не неудобство, а ситуация, которой не должно быть ни при каких условиях. Визуальный осмотр и замена фильтров не покажут, как поведёт себя двигатель при набросе 100 % нагрузки одной ступенью.
Что мы делаем
Наши инженеры не просто проверяют, запускается ли агрегат. Мы измеряем, испытываем и восстанавливаем его до заводского состояния — прямо на объекте.
На основе измеренных данных подтверждаем, что ваша установка способна принять всю критическую нагрузку — чиллеры, лифты, кухни, серверные залы — именно тогда, когда это нужно.
С помощью неразрушающего контроля ответственных деталей выявляем микроизнос, повреждения подшипников и обмоток, усталостные дефекты — до того, как они приведут к отказу.
Ремонт верхней части двигателя, капремонт без снятия двигателя с рамы и полный капитальный ремонт (уровни QL4, E50, E60 и эквивалентные) — в вашем машинном зале, с нашей мобильной мастерской.
Поршни, кольца, гильзы, вкладыши, клапаны и уплотнения заменяются оригинальными запчастями OEM; топливная аппаратура и турбокомпрессоры калибруются или заменяются.
Испытания изоляции обмоток мегаомметром, проверка АРН и панели управления, восстановление настроек синхронизации и защит.
Ступенчатые испытания при 25/50/75/100 % нагрузки на наших мобильных нагрузочных модулях; температура, давление и мощность фиксируются в протоколе сдачи.
Почему на объекте
Демонтаж многотонной генераторной установки — это кран, перевозка, такелаж, повторная центровка и недели без резерва. Поэтому мы сами привозим к вам инженеров, инструмент и испытательное оборудование.
Как мы работаем
Капитальный ремонт крупных двигателей требует строгого соблюдения стандартов производителя. Каждый этап выполняется по международным процедурам.

Анализируются журнал ошибок ECM и эксплуатационные данные. Головки цилиндров, турбокомпрессоры, коленчатый вал и вкладыши демонтируются по руководствам производителя.
Износ и овальность гильз, шатуны и коленчатый вал измеряются с точностью до микрона. Неразрушающий контроль выявляет волосяные трещины, невидимые глазу.
Изношенные поршни, кольца, коренные и шатунные вкладыши, клапаны и уплотнения заменяются оригинальными запчастями OEM. Топливная аппаратура и турбокомпрессоры калибруются.
Каждый узел собирается цифровыми динамометрическими ключами с заданными моментами и в заданной последовательности затяжки. Завершают работу измерение сопротивления изоляции и синхронизация панели.
Установка испытывается на мобильных нагрузочных модулях при 25, 50, 75 и 100 % нагрузки. Температура, давление и мощность проверяются, и генератор возвращается в работу с нулевой наработкой.
Ступенчатая приёмка на наших мобильных нагрузочных модулях: без подтверждённых данных объект не сдаём.
Выполненные проекты
Подборка капитальных ремонтов, выполненных нашей бригадой на объектах.
В разгар сезона вышли из строя две из четырёх установок, и у курорта осталось лишь 50 % резервной мощности. Мы прибыли на объект в течение 24 часов и за девять дней вернули оба агрегата в работу.
Три 16-цилиндровых двигателя MTU, питающих удалённый рудник, прошли полный капитальный ремонт на месте в суровых условиях пустыни.
Полный капремонт E60 биогазового двигателя V12: шатуны, гильзы и головки цилиндров измерены, восстановлены и собраны в пределах заводских допусков.
Клиенту называли месяц простоя и аренду временного генератора. Мы прибыли на объект в течение 24 часов и за десять дней вернули установку в работу.
Плановое ТО E50 на одной из крупнейших платформ газопоршневых двигателей MWM — с полной документацией по допускам.
Полный капитальный ремонт E60, благодаря которому электростанция на отходах продолжает вырабатывать возобновляемую энергию для города.
Отрасли

Комфорт гостей, кухни, лифты и бассейны — под защитой весь высокий сезон.

Операционные и реанимации, которые не могут ждать восстановления сети.

Резерв уровня Tier, который должен запуститься и принять нагрузку за секунды.

Удалённые электростанции основного режима в самых суровых условиях.

Газопоршневые установки, работающие более 8000 часов в год на возобновляемом топливе.

Непрерывные процессы, где минуты простоя стоят дня выпуска продукции.

Обслуживание вспомогательных генераторов у причала или на верфи.

Высотные здания, торговые центры и комплексы с нагрузками систем безопасности.
Выезд по всему миру
Из головного офиса в Измире (Турция) мы направляем полные бригады для капремонта в Европу, на Ближний Восток, в Африку и Центральную Азию. Проекты уже выполнены в Турции и Африке.
Вопросы
Да. Ремонт без снятия с рамы и полный капитальный ремонт крупных двигателей выполняются на фундаменте. Мы привозим в машинный зал грузоподъёмное оборудование, прецизионный инструмент и измерительные приборы — без крановых работ, перевозки и повторной центровки.
Мы специализируемся на дизельных и газопоршневых установках большой мощности, как правило, от 500 кВА до нескольких мегаватт — платформы MTU, Cummins, Caterpillar, Perkins, Doosan, MWM и Jenbacher.
Да. Изнашиваемые детали, вкладыши, уплотнения и прокладки — оригинальные запчасти OEM, а каждая сборка выполняется с моментами и последовательностью затяжки производителя.
При критических отказах наша бригада может быть на объекте в Турции в течение 24 часов; международная мобилизация планируется с учётом виз и логистики — как правило, в течение нескольких дней.
Каждый капремонт завершается ступенчатыми нагрузочными испытаниями при 25, 50, 75 и 100 % нагрузки. Вы получаете отчёт с результатами измерений, перечнем заменённых деталей, протоколами затяжки и данными испытаний.
Да. Мы выполняли проекты в Африке и выезжаем в Европу, на Ближний Восток и в Центральную Азию. Сообщите нам модель двигателя и местоположение — мы подготовим план мобилизации.
Сообщите модель двигателя, наработку в моточасах и местоположение. Инженер пришлёт вам план обследования.
Связаться с инженеромКонтакты
Укажите несколько деталей, и мы свяжемся с вами с технической оценкой и планом мобилизации.